ДКГБ2-1600-2В1600АХ ЗАШТИТНА ГЕЛ ОЛОВНА БАТЕРИЈА
Техничке карактеристике
1. Ефикасност пуњења: Употреба увезених сировина ниске отпорности и напредног процеса помажу да се унутрашњи отпор смањи, а способност прихватања пуњења мале струје јача.
2. Толеранција високе и ниске температуре: Широк температурни опсег (оловна киселина: -25-50 Ц и гел: -35-60 Ц), погодан за унутрашњу и спољашњу употребу у различитим окружењима.
3. Дуг животни век циклуса: Дизајнирани век трајања серије оловне киселине и гела достиже више од 15 и 18 година, респективно, јер је арид отпоран на корозију.и електролвте је без ризика од раслојавања коришћењем вишеструке легуре ретких земаља независних права интелектуалне својине, наноразмерног силицијум диоксида увезеног из Немачке као основних материјала, и електролита нанометарског колоида, све независним истраживањем и развојем.
4. Еколошки прихватљив: Кадмијум (Цд), који је отрован и није га лако рециклирати, не постоји.Цурење киселине из електролвте гела се неће десити.Батерија ради у безбедној и заштити животне средине.
5. Перформансе опоравка: Усвајање специјалних легура и формулација оловне пасте чини ниско самопражњење, добру толеранцију дубоког пражњења и јаку способност опоравка.
Параметар
| Модел | Волтажа | Капацитет | Тежина | Величина |
| ДКГБ2-100 | 2v | 100Ах | 5.3кг | 171*71*205*205 мм |
| ДКГБ2-200 | 2v | 200Ах | 12,7 кг | 171*110*325*364мм |
| ДКГБ2-220 | 2v | 220Ах | 13,6 кг | 171*110*325*364мм |
| ДКГБ2-250 | 2v | 250Ах | 16,6 кг | 170*150*355*366мм |
| ДКГБ2-300 | 2v | 300Ах | 18.1кг | 170*150*355*366мм |
| ДКГБ2-400 | 2v | 400Ах | 25.8кг | 210*171*353*363мм |
| ДКГБ2-420 | 2v | 420Ах | 26,5 кг | 210*171*353*363мм |
| ДКГБ2-450 | 2v | 450Ах | 27,9 кг | 241*172*354*365мм |
| ДКГБ2-500 | 2v | 500Ах | 29,8 кг | 241*172*354*365мм |
| ДКГБ2-600 | 2v | 600Ах | 36.2кг | 301*175*355*365мм |
| ДКГБ2-800 | 2v | 800Ах | 50.8кг | 410*175*354*365мм |
| ДКГБ2-900 | 2v | 900АХ | 55.6кг | 474*175*351*365мм |
| ДКГБ2-1000 | 2v | 1000Ах | 59.4кг | 474*175*351*365мм |
| ДКГБ2-1200 | 2v | 1200Ах | 59,5 кг | 474*175*351*365мм |
| ДКГБ2-1500 | 2v | 1500Ах | 96.8кг | 400*350*348*382мм |
| ДКГБ2-1600 | 2v | 1600Ах | 101,6 кг | 400*350*348*382мм |
| ДКГБ2-2000 | 2v | 2000Ах | 120.8кг | 490*350*345*382мм |
| ДКГБ2-2500 | 2v | 2500Ах | 147кг | 710*350*345*382мм |
| ДКГБ2-3000 | 2v | 3000Ах | 185кг | 710*350*345*382мм |
Процес производње
Сировине за оловне инготе
Процес поларне плоче
Заваривање електродама
Процес састављања
Процес заптивања
Процес пуњења
Процес пуњења
Складиштење и отпрема
Цертификати
Више за читање
Тест пуњења и пражњења акумулатора
Сврха теста пуњења и генерисања
Редовним тестом пуњења и пражњења батерије, њене перформансе се могу побољшати, њен капацитет побуде може се повећати, њен радни век се може продужити, а неисправне батерије се могу пронаћи и третирати на време како би се спречило ширење проблема.
Испуните услове редовног теста пражњења
1. Батерија се не користи дуже од три месеца;
2. Плутајући напон пуњења једне батерије је мањи од 2,18В;
3. Батерија ослобађа више од 15% номиналног капацитета;
4. Батерија је радила у пливајућем стању пуњења више од једне године;
5. Замените неке батерије са малим капацитетом;
6. Батерија ће бити подвргнута контроли пражњења једном годишње да би се испразнило 40-50% називног капацитета;
7. Тест капацитета се спроводи за акумулатор сваке 3 године да би се ослободило 80% називног капацитета.
Шема испитивања пуњења и пражњења акумулатора
1. Прво, спроведите пражњење 0.1Ц10 константном струјом на акумулатору.Ако напон једне батерије падне на 1,8 В, прекините пражњење;
2. Затим извршите пуњење 0,1Ц10 константном струјом.Када просечан напон мономера порасте на 2,25-2,35В, он ће прећи у плутајуће стање пуњења.
Струја и време пражњења
1. Метода константне струје отпора се користи за пражњење, а струја пражњења не сме прећи тренутну брзину од 10 сати.Узимајући за пример капацитет батерије од 200Ах, струја пражњења је 0,1Ц10, односно 20А;
2. Време пражњења: израчунато према 40% номиналног капацитета пражњења, т=40% * 200/20=4х;3. Након пражњења, батерија се пуни и не може се одлагати.
Дневни режим рада система једносмерне струје
1. Модул пуњача ради паралелно са батеријом на ДЦ магистрали;
2. Напајање од 400В наизменичном струјом напаја сва оптерећења на ДЦ магистрали преко модула за пуњење, док се батерија у плутајућем стању пуни.
